VENZO 2029 FV-1

VENZO FV-1俗稱2029
是VENZO小徑車系列的產品，21速
姐妹作FV-2則是碟煞版，前後輪接無快拆
顏色有清漆銀、黑、正藍和粉紅，價位大約在七八千元之間
到港也有半年多了，偶爾會在北投地區看到FV-1在路上跑
以這個價格來說，
FV-1是台不想花太多錢又想買二十吋小徑車試試看的優選考量。

變把是microSHIFT的MTB套件，
後變速器和飛輪則是Shimano Tourney等級的東西
MegaRange的飛輪配合上小徑，爬坡上相當便利
變速的整體手感跟Shimano ALIVO感覺上差了一些
上下檔順暢，但是變把的手感就是較為乾脆，也生澀許多
microSHIFT將近退檔兩支撥桿都交由拇指處理，
就一個Shimano習慣使用者的角度來說
這樣規避專利的設計會在關鍵時刻可能出現近退檔出錯的失誤。
至於其他的部件，從輪組到坐墊，幾乎都是沒聽過廠牌的產品。
在抽車的時候明顯感覺到手把太軟，產生形變
有點多餘，但真的會擔心抽一抽會整根歪掉XD
握把「看起來」是人體工學的設計，
但說真的裡端太細、外端太粗，握起來舒適度並不好。

FV-1設定上是入門級的休閒騎
因此大盤是三盤，齒數比一般的登山車大一點(目測是48T)
飛輪是普通登山車的齒數(兩者的齒數我都沒仔細看)
二十吋的小徑讓這台車跑得並不快
我在試騎的時候，加速路段會感覺到3x7仍然太輕
踩到空轉，無以為繼.....

全車使用7075鋁合金管材
很硬，理論上傳動效率會很高
但是由於其他部件的先天限制，
這台車在長途騎乘方面並不舒服。
因為是7075管材，加上是硬前叉和硬尾巴的設計
整台車的避震效果並不好
配上胎紋中間不是很平整的原廠車胎
騎個十公里腳掌就麻掉了(屁股反而沒事)
完全沒感覺

以我的體型(身高168cm，跨高74cm的五五身)來說
FV-1的騎姿比較像是越野車而不是小跑車
比一般的小折車趴，比越野車稍挺
把手比一般的越野車成車窄，卻又衝不快
曖昧的感覺很令人難過....